广元港进港公路昭化至朝阳段工程征拆开工动员仪式现场

摆宴坝嘉陵江大桥征拆开工动员仪式现场

12月27日，广元港进港公路昭化至朝阳段工程、摆宴坝嘉陵江大桥工程举行征拆开工动员仪式。广元市交通运输局局长田刚富宣布工程征拆工作开工。市交通运输局、昭化区、广元经济开发区、市公路局和沿线乡镇相关负责人参加开工动员仪式。

昭化区、广元经济开发区相关负责人表示，要充分认识征迁工作对交通建设的重大作用，切实增强紧迫感和责任感，加强联动，形成合力，全面推进征迁工作，确保项目建设顺利实施；要深入细致地做好群众工作，严格按政策办事，全力营造群众理解和支持的良好工作环境。

广元港进港公路昭化至朝阳段工程：位于昭化区，起于昭化镇天雄关龙山公墓附近，与昭化凉亭子隧道南出口引道相接，由北向南下穿兰海高速后进入南马山隧道，出隧道后经朝阳大桥，与已完工的广元港红岩作业区（一区）进港公路朝阳乡至红岩港区大门段起点连接,全长5.53km，二级公路标准建设，设计速度60km/h，全线设大桥2座，隧道1座，涵洞9道，估算总投资3.1136亿元。工程建成后，将完全打通广元港红岩作业区进港专用公路，使其与国道108线、国道212线、京昆高速、兰海高速等公路有机衔接，能充分发挥广元港和进港公路的作用，有效提升公路网整体运输效益，加大宝轮、昭化、朝阳、红岩等经济发达地区对项目沿线的经济辐射力。目前，该项目前期工作已经基本完成，并取得了规划部门出具的用地红线图，正进行施工招标工作。

摆宴坝嘉陵江大桥工程：位于广元经济开发区，起点连接省道205线在建项目，在摆宴坝处自南向北跨越嘉陵江，并上跨盘石滨江路和京昆高速，终点接国道108线陵宝改线项目，工程主线全长2.624km，设大桥一座，采用一级公路标准建设，主线设计时速60km/h，项目总投资约6.65亿元。工程建成后将促进经开区境内交通主骨架的快速行成，进一步完善嘉陵江两岸的交通环境，使摆宴坝周边地区旅游资源得到进一步开发利用，同时将着力改善广元连片贫困地区发展环境，增强广元主城区与周边新区的的联系，引导沿线居民和附近村民向中心村和工业园区周边集中安置。目前，该项目前期工作已经基本完成，规划部门已经出具了用地红线图，即将全面开展项目征拆工作。